中国汽车工业协会的数据显示，5月，传统燃料乘用车国内销量为85.4万辆，环比增长2.2%，同比下滑1%，降幅有所收窄。记者观察到，燃油车销量小幅回暖背后，是以合资车企为主的局面正在逐步改变。其中，奇瑞、吉利和长安等自主品牌燃油车在性价比、品质控制、产品竞争力等方面有明显进步，与合资车企的差距正在显著缩小。（中国证券报）
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